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* [[La primera doble parada de autobús]] | * [[La primera doble parada de autobús]] | ||
| + | * [[Mapas de autobuses publicados por la Vanguardia, año 1977]] | ||
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* [[Nombres y logos de la compañía TMB]] | * [[Nombres y logos de la compañía TMB]] | ||
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* [[Patrimonio Histórico TMB]] | * [[Patrimonio Histórico TMB]] | ||
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| + | * [[Reforma de la serie 19xx de TMB (Año 1977)]] | ||
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| − | * [[ | + | * [[Unificación-50]] |
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Dossiers
- 1976: Desaparición de las pesetas
- Arqueología del transporte público
- Boletín informativo
- Bus Laboratorio
- Busito
- Caldas Naya (La oficina en la calle, con un Pegaso 6420)
- Centros de Información y Atención al Cliente
- Cochera Auxiliar
- Cochera de Borbón
- Cochera de Borrell
- Cochera de Diputación
- Cochera de Luchana
- Cochera de Levante
- Cochera de Poniente
- Cochera de Puigcerdà
- Cochera de San Andrés
- Cochera de San Martín
- Cochera de Sants
- Cochera de Sant Genís
- Cochera de Santa Eulalia
- Cochera de Triangle
- Cochera de Vilana
- Cochera de Vilapicina
- Cochera de Zona Franca
- Durmibus
- El color de los autobuses
- Escuela de conductores
- La historia del loro del 36
- La primera doble parada de autobús
- Mapas de autobuses publicados por la Vanguardia, año 1977
- Musa del Bus
- Nombres y logos de la compañía TMB
- Oficinas centrales TMB
- Patrimonio Histórico TMB
- Precio Billete TMB
- Publicaciones de TMB
- Publicidad Plúrima
- Reforma de la serie 19xx de TMB (Año 1977)
- Taller de Lesseps
- Taller de Sagrera
- Taller de Sarriá
- Transportes suburbanos
- Tranvías Escuelas
- Unificación-50
- Web de TMB
