Patrimonio Histórico TMB

Desde siempre, TMB ha querido salvaguardar su patrimonio histórico, comenzó con proyectos de crear museos (como el fallido museo de las Cocheras de Sants)

1984 Transportes Singulares

En 1984 se creó una campaña con el nombre "A Barcelona tenim" (En Barcelona tenemos) en el que se presentaba los vehículos que tenía preservado y en funcionamiento dentro de una sección de la empresa llamada "Transportes Singulares". Según se decía en los anuncios se presentaban estas unidades como que eran vehículos que habían caracterizado una etapa de la vida barcelonina, unidos a su historia con vínculos de afecto y eficacia. Que colaboraron en el progreso facilitando el transporte de millones de ciudadanos y que ahora, cuando los nuevos autobuses luchaban con el tráfico urbano y el Metro une más puntos que nunca, se recuperan y se mentienen el servicio de la ciudad que los vió rodar.

• Tramvia Blau

Una línea con un recorrido de 2700 metros desde la Rotonda hasta el Pie del Funicular del Tibidabo, atendido por los únicos 7 tranvías que quedaban en funcionamiento en la Península.

• Metro de 1926

Un comboy pintado con sus colores originales (nergro y amarillo), recuperado y puesto en servicio los domingos y festivos sobre la línea 1.

• Autobús Aclo "Zoobus"

Uno de los clásicos imperiales de dos pisos que ofrece, todos los domingos y festivos en su trayecto singular de Pl. Cataluña al Zoo, una visión distinta de Barcelona.

• Funicular de Montjuïc

Para trasladarse en un medio original, los sábados y festivos, a la montaña de Montjuïc y disfrutar de todos sus instalaciones.

• Teléferico de Montjuic

Que -sin la veterania de otros medios- supone una experiencia distinta. Dentro de él, comodamente colgado, a muchos metros de tierra, los sábados y festivos se puede disfrutar de una visión inédita de toda la ciudad, el puerto y la montaña de Montjuïc.

Todos ellos son un trozo de historia viva, útil y aún servicial. Haciendo lo que siembre hicieron: funcionar el servicio de Barcelona.