Diferencia entre revisiones de «Cochera de Luchana»

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En el año 1966, se trasladó la Administración Central de la Compañía al edificio acondicionado en las dependecias de esta cochera. <ref>Transportes de Barcelona. Memoria 1971</ref>
 
En el año 1966, se trasladó la Administración Central de la Compañía al edificio acondicionado en las dependecias de esta cochera. <ref>Transportes de Barcelona. Memoria 1971</ref>

Revisión del 09:06 26 abr 2020


En 1981 dormían ºº0 coches, entre Pegasos Monotrales 6035 (series 1900 y 2400) y Pegasos Monotrales 6038 (serie 6000). Las líneas servidas eran la 14, 16, 17, 23, 26, 64 y 747(Aclo)[1]

En el año 1966, se trasladó la Administración Central de la Compañía al edificio acondicionado en las dependecias de esta cochera. [2]

En 1987 se efectuó una redistribución del parque con el fin de asignar a dos cocheras de la Unidad Operativa nº1 (Levante y Luchana) los autobuses destinados a las líneas que iban a formar parte de la primera etapa de implantación del SAE. Todos estos autobuses eran de la serie 7000[3]

Referencias

  1. Anuario Estadístico 1981, apartado 6.2.1
  2. Transportes de Barcelona. Memoria 1971
  3. Memoria TMB 1987, pág. 104