Diferencia entre revisiones de «Cochera de Levante»

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En el año 1968, se terminó las obras de construcción del edificio destinado a Almacén, Talleres y Oficinas de la cochera <ref>Transportes de Barcelona. Memoria 1971</ref>
  
 
El 31 de enero de 1971, se inauguró en este depósito una Oficina de Relaciones Públicas, que sería la número 6 en funcionamiento <ref>Transportes de Barcelona, Memoria 1971</ref>
 
El 31 de enero de 1971, se inauguró en este depósito una Oficina de Relaciones Públicas, que sería la número 6 en funcionamiento <ref>Transportes de Barcelona, Memoria 1971</ref>

Revisión del 06:39 22 oct 2018


En el año 1968, se terminó las obras de construcción del edificio destinado a Almacén, Talleres y Oficinas de la cochera [1]

El 31 de enero de 1971, se inauguró en este depósito una Oficina de Relaciones Públicas, que sería la número 6 en funcionamiento [2]

El 30 de junio de 1985, las líneas, personal y vehículos pertenecientes al Depósito de Puigcerdà pasaron a ubicarse en este Depósito. Las líneas afectadas por el traslado fueron: BM, BS, SC, TM, 505 y 507. Presagiaba el cierre de la cochera


Referencias

  1. Transportes de Barcelona. Memoria 1971
  2. Transportes de Barcelona, Memoria 1971